Analisis Industri Karet Kloroprena Tiongkok: Output, Tingkat Operasional
1. Tinjauan IndustriKaret Kloroprena (Lateks Neoprena) adalah karet sintetis yang diproduksi melalui polimerisasi emulsi 2-kloro-1,3-butadiena. Karet kloroprena memiliki atom klorin dalam struktur molekulnya, yang membuatnya tahan terhadap minyak, cuaca, api, dan bahan kimia. Karet ini juga memiliki sifat mekanik dan elastisitas yang baik. DuPont pertama kali memproduksi CR pada tahun 1931 dengan nama Neoprena, menjadikannya salah satu karet sintetis pertama yang diproduksi dalam skala besar. CR tersedia dalam dua jenis: serbaguna dan khusus, tergantung pada sifat dan kegunaannya.2. Rantai IndustriIndustri karet kloroprena bergantung pada beberapa komponen kunci di awal prosesnya. Komponen-komponen ini terutama adalah bahan baku dan mesin-mesin yang dibutuhkan untuk produksi. Bahan baku terdiri dari hal-hal seperti kloroprena itu sendiri, beserta katalis, pelarut, pengemulsi, inisiator, antioksidan, dan regulator. Di sisi peralatan, Anda akan menemukan reaktor polimerisasi, peralatan emulsifikasi, perangkat degassing, mesin pengemasan, perangkat pengolah gas buang, sistem pengolahan air limbah, dan sistem pemantauan keselamatan. Karet kloroprena banyak digunakan dalam produk-produk seperti sabuk transmisi, strip penyegel, selang, lembaran karet, membran kedap air, perekat, pelapis anti-korosi, selubung kabel, dan material insulasi. 3.Status IndustriTiongkok merupakan produsen dan konsumen utama karet kloroprena. Industri ini telah mengalami pertumbuhan yang baik berkat meningkatnya permintaan dari sektor otomotif, konstruksi, elektronik, dan peralatan medis. Dari Januari hingga Mei 2025, Tiongkok memproduksi 27.200 ton karet kloroprena, naik 15,80% dibandingkan tahun lalu. Konsumsi bahan ini mencapai 21.700 ton, meningkat 30,67% dibandingkan tahun sebelumnya.Pada Juni 2025, tingkat operasi untuk pabrik karet kloroprena Tiongkok adalah 38,74%. Ini turun 31,63% dari Mei, tetapi naik 16,45% dari Juni tahun sebelumnya. Tingkat yang lebih rendah adalah hal yang umum terjadi pada bulan Juni karena permintaan biasanya rendah pada saat itu. Industri besar yang menggunakan karet, seperti pembuat mobil dan konstruksi, sering menyesuaikan produksi mereka selama waktu ini. Secara khusus, industri mobil melihat permintaan suku cadang yang lebih lambat karena pembicaraan tentang lebih sedikit pembayaran untuk mobil energi baru dan perusahaan mobil yang memotong harga. Bisnis konstruksi di Tiongkok selatan juga menggunakan lebih sedikit bahan anti air karena musim hujan, yang berarti lebih sedikit karet neoprena yang dibutuhkan. Hal itu tidak membantu bahwa ada lebih banyak masalah perdagangan global dan bahwa UE mulai menyelidiki apakah Tiongkok menjual produk karet terlalu murah. Ini menurunkan jumlah pesanan ekspor dan membuat permintaan semakin lemah.Antara Januari dan Mei 2025, Tiongkok mengimpor 6.900 ton karet neoprena, naik 12,66% dibandingkan periode yang sama tahun lalu. Nilai impor ini mencapai 237 juta yuan, meningkat 12,05% dibandingkan tahun sebelumnya. Selama periode yang sama, ekspor karet neoprena Tiongkok mencapai 10.400 ton, turun 10,36% dibandingkan tahun sebelumnya. Nilai ekspornya mencapai 283 juta yuan, turun 15,24% dibandingkan tahun lalu. Secara keseluruhan, ketergantungan Tiongkok terhadap karet neoprena impor secara bertahap menurun, dengan impor meningkat dari 19.600 ton pada tahun 2020 menjadi 17.300 ton pada tahun 2024, sementara ekspor diperkirakan akan meningkat dari 11.000 ton pada tahun 2020 menjadi 26.400 ton pada tahun 2024. 4. Tren Perkembangan Industri4.1 Percepatan Pengembangan Produk-Produk Berkualitas Tinggi dan KhususPerusahaan-perusahaan terkemuka, dengan memperkenalkan proses reaktor polimerisasi berkelanjutan DuPont dan menggabungkannya dengan teknologi degassing flash lateks neoprena yang dikembangkan secara independen, telah berhasil mengembangkan model-model kelas atas seperti Karet Kloroprena DCR1141 Dan Karet Kloroprena DCR2133Produk-produk ini menawarkan peningkatan ketahanan panas sebesar 30% dan ketahanan korosi kimia terdepan di dunia. Dengan memanfaatkan akumulasi teknologi selama 77 tahun, mereka telah membangun lini produksi karet neoprena khusus pertama di dunia. Perluasan aplikasi hilir semakin mendorong proses pengembangan kelas atas. Kebutuhan karet neoprena semakin meningkat pada kendaraan energi baru karena digunakan untuk menyegel dan mengisolasi kemasan baterai. Selain itu, pembangunan stasiun pangkalan komunikasi 5G telah meningkatkan penggunaan karet neoprena suhu tinggi dalam kemasan komponen elektronik hingga dua kali lipat.4.2 Manufaktur Hijau Menjadi Strategi IntiKebijakan lingkungan mendorong industri untuk mempercepat transformasi hijaunya. Industri ini meningkatkan upaya Litbang dalam produk karet neoprena berkinerja tinggi dan ramah lingkungan.4.3 Memperdalam Tata Letak GlobalPerusahaan karet neoprena Tiongkok beralih dari ekspansi skala ke penciptaan nilai. Perusahaan-perusahaan terkemuka telah memperoleh sertifikasi EU REACH dan mendirikan pusat Litbang di Jerman, yang menghasilkan lonjakan penjualan di pasar Eropa. Strategi kompetitif internasional menunjukkan diferensiasi. Pasar Eropa dan Amerika berfokus pada hambatan teknologi, merebut pasar kelas atas melalui produk yang disesuaikan (seperti neoprena kelas medis). Di tingkat kebijakan, Inisiatif Sabuk dan Jalan telah meningkatkan permintaan di negara-negara peserta, yang secara signifikan meningkatkan pengaruh internasional industri ini. Situs web: www.elephchem.comWhatsApp: (+)86 13851435272E-mail: admin@elephchem.com JiangSu ElephChem Holding Limited, pakar pasar profesional di CKaret kloroprena DanPolivinil Alkohol (PVA) dengan pengakuan yang kuat dan fasilitas pabrik yang sangat baik dengan standar internasional.
Jaringan IPv6 didukung
